Leí recientemente en el De Buena Fuente que Logroño se ha adherido a una red de ciudades que luchan contra el cambio climático. El tema, sin duda está de moda. Y lo relaciono con un artículo titulado Elogio de la bicicletaque acabo de leer también en Público. En este artículo se dice que ya en 1970 un americano medio dedicaba 1.500 horas al año al coche. Esto supongo que hoy ocurre en igual o mayor medida en Europa, en España, en La Rioja y en Logroño. De hecho, en España, revela el artículo, las emisiones de gases de efecto invernadero ligadas directamente al transporte han crecido un 80% desde 1995 y, además, la gran mayoría de los desplazamientos urbanos no superan los 10 kilómetros. Y me da envidia lo que he visto este verano en París y Donosti y también recientemente en Barcelona. Ciudades que se han puesto las pilas y donde abundan los carriles bicis, las bicis municipales de alquiler, los aparcabicis …y, claro, la gente en bicicleta.
En Logroño se llevan año prometiendo cosas y algunos gestos se ven (aún recuerdo que hace unos pocos años un policía local me hizo bajarme de la bicicleta en la pasarela peatonal del parque del Ebro, porque era peatonal), pero creo que aún no se ha hecho una apuesta decidida por la bicicleta desde las instituciones: pocos carriles bicis (se remodelan o construyen nuevas calles sin carril bici), pocos puntos para las bicis de alquiler (tenía que haber tantos como paradas de autobús, por ejemplo, y, por cierto, aún no he visto a nadie reparándolas, aunque supongo que alguien lo hace) y… por, tanto, pocas personas en bicicleta. Quienes la usan no como elemento de ocio sino como medio de transporte (para ir a trabajar por ejemplo) siguen siendo exóticos.Llama la atención que en un recinto deportivo municipal como Las Norias, con espacios en el interior tan amplios, no se pueda aparcar la bici en el dentro, lo que daría mucha más seguridad, incluso que en la puerta lateral haya un cartel (si no lo han quitado recientemente) que prohíbe el acceso de perros… y bicicletas.El bicicletero sigue siendo el enemigo público número uno, tanto de los peatones (si circula por aceras no pensadas para él) como del conductor (si circula por calzadas amparado por la legalidad pero asumiendo el riesgo.
La agencia Laboratorio Callejero reivindica la calle como el mejor medio para comunicar mediante una acción de street marketing. Con la frase ‘Bienvenido a la calle’, escrita en varios felpudos instalados a la salida de algunas de las estaciones de Metro más céntricas, se dirigían a los madrileños que volvían a la capital después de sus vacaciones.La acción forma parte de una campaña ideada por
la agencia Laboratorio Callejero, con el objetivo de reivindicar la calle como el mejor medio para comunicar.La segunda fase de la campaña, según nos cuentan desde Brandlife, consiste en trasladar la idea a los responsables de marketing de agencias, productoras y anunciantes, mediante el envío de trozos de estos felpudos, que podrán reutilizar como alfombrillas de ratón.
Leo en Brandlife que la cadena de menaje de hogar canadiense William Ashley colocó en Toronto un Lamborguini Superleggera sobre cuatro tazas de porcelana china para demostrar su resistencia. Lo hizo frente a una de sus tiendas. Puso una mesa con la cristalería y la vajilla necesarias para una decena de comensales.
El objetivo era mostrar no sólo belleza, sino también resistencia. William Ashley colocó cada una de las ruedas de un Lamborghini Superleggera, de casi 1.500 kg de peso, sobre una taza de té de porcelana china.
Un cartel informativo, con el slogan ‘¿Cómo de fuertes te gustaría que fueran tus tazas de té?’, William Ashley explicaba a los viandantes sorprendidos con el espectáculo la intención de su acción.
No es la primera vez que la cadena lleva a cabo una acción así. En 2006 colocó otro coche sobre cuatro tazas de café.
y sobreviví. Recientemente, una campaña publicitaria de una conocida marca de refrescos se basaba en rememorar los años pasados, en un claro intento de tocar la fibra sensible a aquéllos que vivimos nuestra adolescencia y juventud en los 80′. Seguro que todos la recordamos. Para mí, y aunque esa bebida no es santo de mi devoción, fue un auténtico acierto. Reconozco que saben comunicarse a la perfección. Ocurre que casi siempre aparecen imitadores y en este caso, una versión alternativa http://es.youtube.com/watch?v=sTZMHhHMgAc No pude reprimir la carcajada al ver este vídeo. Está prácticamente todo, anuncios publicitarios que han marcado época, logotipos, personajes públicos, mascotas, juguetes, películas, referencias a series televisivas y cantidad de “cosas” que creo que todos hemos vivido. Por supuesto, me tocó la fibra. La década de los 80′ fue increíble y yo sobreviví. Casi 500.000 visitas avalan el video. Para no perdérselo.
Que los tiempos han cambiado está claro. (Qué mayor me siento cuando pienso eso!).
Antes, a los de nuestra generación nos gustaba ir a las discotecas los sábados (sin que nuestros padres se enteraran, claro), nos gustaba tontear con chic@s, ir a casa de nuestras amig@s y contarnos en el cuarto nuestros cotilleos sin que nuestra madre nos oyera, ir de compras o bajar al parque. Nos gustaba el contacto con los demás, pero de tú a tú. Pero evidentemente, los tiempos han cambiado.
Ahora, a los jóvenes (los de dieci… y veinti …), los que se han dado en llamar ‘ciudadanos digitales’ les sigue gustando eso de tener contacto social, pero de otra manera. Su cuarto ha restado importancia a los parques, las cafeterías o a la casa de los amigos. Ahora, se ‘socializan’ en casa o en la universidad, pero ellos solo y frente a un ordenador. Tuenti es un buen ejemplo de ‘herramienta’ que facilita el contacto social, pero virtual. Triunfan las redes sociales, las ‘kedadas’ organizadas por Internet y al fin y al cabo, lo que se ha hecho toda la vida: el compartir cotilleos, fotos, opiniones … pero de otra manera, a través de la red.
En los 90 triunfaron los chats, los foros y ahora: Tuenti, Myspace, Facebook o Friendster son los que se han alzado como líderes ‘socializadores’ incluso restando poder, en gran medida, a los móviles. Según estadísticas, los usuarios de Tuenti entran de media unas tres veces al día y permanecen conectados unos veinte minutos, lo que supone un total de una hora de media por usuario.
Algo que llama la atención es que el éxito de Tuenti no reside en su capacidad para conocer gente, sino todo lo contrario, en su sistema de privacidad que permite cerrar el círculo social que ya se tiene en la vida diaria, en la de carne y hueso, ya que sólo se puede formar parte de esa ‘comunidad virtual’ previa invitación de un miembro. Me invitas?
Nokia ha realizado en septiembre de 2008 una acción de vinculación a la marca por la vía del entretenimiento. Una mezcla de juego online y acción en
la calle. La trama del juego consiste en que una banda internacional de malhechores corta el servicio de comunicaciones móviles en un pueblo de España, pero los servicios secretos de Nokia han conseguido saber que los delincuentes planean el corte de la señal en todo el país el día 27 de septiembre.
Nokia Mission es un juego de espías de tres semanas de duración. Los usuarios que querían participar debían convertirse en agentes privados registrándose en la web salvarlared.com y elegir una de las dos localizaciones de juego para una especie de gymkana urbana: Madrid y Barcelona.
Los agentes debían resolver acertijos para conseguir las pistas que les condujeran a atrapar a los delincuentes. Para lograrlo, debían hacer uso de algunos de los servicios de Nokia, como
la Music Store, la cartografía de Nokia Maps o la web de plataforma de juegos N-Gage.
Una vez obtenidas las pistas suficientes, esta acción online tomó vida real el 27 de septiembre, cuando participantes del juego salieron a las calles de Madrid y Barcelona. Los que atrapasen a los malhechores tuvieron que sacarles fotografías con sus móviles y enviarlas al “servicio de inteligencia de Nokia”.
Los ganadores recibían como premio viajes a Nueva York y Chicago.
El trabajo de Ángel Álvarez constituye todo un referente en la fotografía publicitaria de este país. Vale la pena realizar una visita por su web www.angel-alvarez.com para poder disfrutar de trabajos para las campañas de comunicación de las grandes marcas, automóviles, telefonía, cadenas de televisión o para figuras influyentes del mundo deportivo o artísitico, trabajos publicitarios actuales y otros que todavía permanecen en nuestras retinas. Además, y como no podía ser de otra manera, la magnífica labor de postprocesado y montaje es realmente soberbia, haciendo que el resultado final sea realmente impactante. Pasen y vean.
la revista V Magazineha sacado al mercado un número de la revista con 14 portadas distintas. La revista estadounidense de moda pretende con esta estrategia de marketing crear el número más bello del mundo.El reto no era fácil y, para lograrlo, la publicación ha fotografiado a 14 top models y ha lanzado su número con 14 portadas diferentes.Modelos como Christy Turlington, Naomi Campbell o Eva Herzigova han sido, a la vez portada de este número, a la venta desde el 11 de septiembre de 2008.Según explica Stephen Gan, el director creativo de la revista, esta acción ha conseguido incrementar un 10% los ingresos publicitarios respecto al número de septiembre del año pasado, hasta alcanzar las 170 páginas de publicidad.
Leí recientemente en el De Buena Fuente que Logroño se ha adherido a una red de ciudades que luchan contra el cambio climático. El tema, sin duda está de moda. Y lo relaciono con un artículo titulado Elogio de la bicicleta que acabo de leer también en Público. En este artículo se dice que ya en 1970 un americano medio dedicaba 1.500 horas al año al coche. Esto supongo que hoy ocurre en igual o mayor medida en Europa, en España, en La Rioja y en Logroño. De hecho, en España, revela el artículo, las emisiones de gases de efecto invernadero ligadas directamente al transporte han crecido un 80% desde 1995 y, además, la gran mayoría de los desplazamientos urbanos no superan los 10 kilómetros. Y me da envidia lo que he visto este verano en París y Donosti y también recientemente en Barcelona. Ciudades que se han puesto las pilas y donde abundan los carriles bicis, las bicis municipales de alquiler, los aparcabicis …y, claro, la gente en bicicleta. 
